重生99做汽车巨头 第429节(3 / 4)

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  当然了,福特汽车要求低调处理,不要宣传。
  曹阳自然也理解对方的难处。
  福特汽车这边的事情有结论之后,通用汽车那边也有了新的动静。
  仿佛曹阳的好运都一起来了。
  “奥斯丁,你的意思是说通用汽车想在1.0t涡轮增压发动机上跟南山集团展开合作?”
  曹阳有点意外,他没想到通用汽车居然选择了1.0t。
  正常来说,1.5t和2.0t是更好的选择。
  “没错,我们准备在雪佛兰上使用这款发动机,如果你们同意转让技术的话,我们前三年可以从南山集团采购不少于50万台1.0t发动机。”
  “之后也会适当的从南山集团采购一定数量的发动机零部件。”
  很显然,通用汽车的方案跟福特汽车是不完全相同的。
  但是不管是哪一家,都不想直接付钱购买技术。
  好在通用汽车的诚意倒也还算是充足。
  50万台发动机,够南山集团挣一大笔了。
  “奥斯丁,凯迪拉克有准备使用我们的8at不?”
  曹阳没有直接回答奥斯丁的话,而是转换了一个话题。
  不过大家都是聪明人,奥斯丁自然明白曹阳的意思。
  “只要8at的测试没有问题,明年凯迪拉克就会逐步的推进8at变速箱的使用。”
  “除了少部分入门级的车型使用6at,将来其他车型都使用8at。”
  到现在为止,全球只有南山变速箱的8at是已经量产了。
  并且在紫微星上进行了实车搭载。
  所以通用汽车刚开始肯定是优先考虑南山变速箱的产品。
  不过奥斯丁的话里面也隐藏了一个信息,就是凯迪拉克会全面推进8at,但没有说会全部使用南山变速箱的8at。
  不过曹阳倒也没有去纠结这一点。
  毕竟指望通用汽车一直只从南山变速箱购买8at是不现实的。
  他们自己本身也是具备变速箱研发和生产能力的。
  “奥斯丁,除了1.0t,其实我们南山发动机的其他产品也是不错的。”
  反正都已经打开门合作了,那肯定是合作的项目越多越好。
  不过,这一次通用汽车的意志却是比较坚定,只要1.0t。
  跟奥斯丁扯了一会没有结果之后,曹阳倒也没有再啰嗦什么。
  毕竟,自己可以从通用汽车手中抢走了大黄蜂的广告植入。 ↑返回顶部↑

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