重生99做汽车巨头 第759节(3 / 4)

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  好可惜!
  不过有一个重磅新闻的话,似乎也不错。
  想到这里,她的心情稍微好了一点。
  “什么新闻呢?”
  “年前吉利汽车跟爱信合作成立了吉利爱信变速箱有限公司,双方共同出资1个亿美元,要在今年内修建一座年产20万台变速箱的公司,这个事情你肯定是有印象的吧?”
  于鱼这么一说,林佳燕点了点头。
  只要是汽车媒体人,就没有人不知道这个新闻的。
  当时还闹出了不少事情,许多人都等着看南山集团的反应呢。
  结果什么反应都没有。
  不对,也不能说是什么反应都没有,人家的反应来的很猛烈,只是来的稍微晚了一点而已。
  “是的,难道是跟这家合资公司相关的新闻?”
  “没错,这家合资公司要黄了!”
  “啊?”
  林佳燕很是诧异的看着于鱼。
  要黄了?
  什么意思?
  “于总,是爱信不想跟吉利汽车合作了,还是吉利汽车不想跟爱信合作了,还是它们双方之间发生了什么不可调和的矛盾?”
  林佳燕的好奇心倒是完全被吊起来了。
  这家合资公司可是明星企业,不少人都颇为看好呢。
  毕竟在华夏能生产6at的工厂,还是非常少的。
  “我也不跟你绕圈子,把实际情况跟你说一下,到时候你看看怎么去报道咯。”
  于鱼今天把林佳燕约出来就是要跟她说这个新闻,然后让网易汽车去报道这个新闻的。
  所以倒也没有打算隐瞒什么。
  “前几天南山变速箱发布了cvt和10at的变速箱,相关的情况我就不多说了。”
  “今后国内中低端车型肯定会大量的采用价格更加便宜,还更省油的cvt变速箱。”
  “这就意味着4at和6at的装载率肯定是会不断地下降。”
  “吉利汽车的新车型要是搭载了奇瑞爱信生产的6at,到时候成本上肯定没有竞争力,在油耗上也没有竞争力。”
  “可以说,吉利汽车通过合资公司想要达到的目的,基本上要落空了。”
  “并且因为合资公司的事情,还把跟南山集团的关系搞得僵硬了不少。”
  “所以上一次吉利汽车的李总等人参加了南山变速箱的发布会之后,就做出了决定,要取消吉利爱信这个合资项目。” ↑返回顶部↑

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