重生99做汽车巨头 第790节(3 / 4)

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  宫崎日正作为春城丰田的副总经理,跟春城汽车集团方面派驻的副总经理陈文展是老搭档了。
  当年他们就是春城丰田销售部的部长和副部长。
  所以碰到一些事情,两人之间的沟通还算是比较顺畅。
  这一次,春城丰田的销量破天荒的出现了同比下滑的局面,这让宫崎日正有点焦虑。
  虽然正常来说,下滑一个几个点的销量,不能说明什么。
  但是看到奇瑞、吉利等自主品牌车企在国内的销量都是增长的,春城丰田的下滑就显得很扎眼了。
  按照这个趋势,今年春城丰田很可能连华夏汽车销售榜前五名的位置都保不住,甚至连前十名的位置都有点危险呢。
  这个局面,肯定不是宫崎日正希望看到的。
  “虽然从目前的情况来看,购置税优惠的政策只是今年内有效。”
  “但是到时候延续到明年继续实施的可能性其实是非常大的。”
  “并且,哪怕是到期之后停止这个政策了,将来也是随时有可能再一次的拿出来。”
  “毕竟鼓励小排量车型的发展,已经是华夏的一个大政策,这个方向是绝对不会改变的。”
  “丰田汽车在自然吸气发动机方面有着非常深厚的技术积累,不管是燃油效率还是成本控制方面,都做的非常优秀。”
  “我们的发动机的稳定性也是被大家所赞扬。”
  “但是放在华夏市场,自然吸气发动机的优势正在快速的下降。”
  “如果不能尽快的推出小排量的涡轮增压产品,将来对我们销量的提升是非常不利的。”
  “据我所知,主要的车企都在考虑全面的推出涡轮增压发动机,不再搞自然吸气发动机。”
  “这种趋势一旦形成,肯定也会给消费者一个很大的引导作用。”
  “到时候,不管是在消费税上面,还是在购置税方面,亦或是在油耗方面,我们都没有优势的话,那是非常麻烦的事情。”
  “甚至借着这个机会,华夏的自主品牌车企会进一步的扩大市场份额。”
  陈文展作为春城汽车集团的派驻员,对于华夏的政策还是非常了解的。
  很显然,他也是比较看好涡轮增压发动机产品的。
  “其实从技术的角度考虑,涡轮增压发动机谈不上比自然吸气发动机要先进的。”
  “这种发动机也不是现在才有,几十年前就有不少车企推出过涡轮增压发动机。”
  “用一个不是那么贴切的比喻,涡轮增压发动机就像是给发动机打了激素,把一款发动机的潜能给放大到极限。”
  “这种情况下,不管是发动机的维修保养费用,还是对一些零部件的要求,亦或是发动机的稳定性方面,都是没有好处的。”
  “如果我们能够正确的去宣传,应该还是有一些人是喜欢自然吸气发动机的。”
  宫崎日正的话,倒也不是完全没有道理。
  从维修保养的成本上来看,涡轮增压发动机肯定是没有优势的。
  甚至就是从发动机的生产成本来看,涡轮增压发动机也是没有优势的。 ↑返回顶部↑

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